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  1. #11
    Usuario Nippon México
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    Cita Iniciado por Gerardo Ver mensaje
    Excelentisima info!!

    Quien hace la chamba de P&P?
    Cuánto cuesta?
    Ganancias?
    portear y pulir la cabezas es hacer los ductos por donde entra la mezcla al cilindro mas grandes y mas lisos sin imperfecciones para un mejor flujo y para mayor volumen, tanto del lado del multiple como del lado del cilindro, hace que presente menor resistencia al dezplazamiento dentro del cilindro y esto hace que la compresion se haga mayor y por consiguiente los hp aumetan.

  2. #12
    jamesb3
    Guest
    buena info ya que desconocia alguna cosas,saludos

  3. #13
    bellumleon
    Guest
    Excelente para los que vamos empezando, una pregunta.. ¿como en cuanto anda saliendo cambiar desde el header, y todo el sistema de escape?, ¿que se necesita? header, downpipe (que es eso?) tubería, catalizador, y el silenciador? .. algo me falta?

    como en cuanto sale el chistesito completo? se que depende de la marca, pero uno no chafa, aunque tampoco tan grosero..

  4. #14
    Staff Nippon México Avatar de Andree
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    Cita Iniciado por bellumleon Ver mensaje
    Excelente para los que vamos empezando, una pregunta.. ¿como en cuanto anda saliendo cambiar desde el header, y todo el sistema de escape?, ¿que se necesita? header, downpipe (que es eso?) tubería, catalizador, y el silenciador? .. algo me falta?

    como en cuanto sale el chistesito completo? se que depende de la marca, pero uno no chafa, aunque tampoco tan grosero..
    a ojo de buen cubero, yo le calculo como 10 bolas...

    header, catalizador de alto flujo, tubería más ancha y el silenciador con su colilla

    (para mi tiida.. siendo que el puro header anda casi en los 4 mil)

  5. #15
    bellumleon
    Guest
    Pues a ir ahorrando

  6. #16
    VSW
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    Muy bien la informacion esta clara y bien ilustrada, +1

  7. #17
    Zilus
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    Creo que es de los mejores temas del foro, a los nuevos les servirá de mucho!!

  8. #18
    Usuario Nippon México
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    gracias bro, hay que seguir complementandolo

  9. #19
    Usuario Nippon México
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    Buena info grx

  10. #20
    Usuario Nippon México
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    aaa interesante .. quizas pueda usar algúnos tips que acabaste de usar para cuando empiece a reconstruir mi auto

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