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  1. #21

    Administrador Nippon México

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    Pues en NGK grado 5 es mas caliente que grado 6, entre mas caliente sea una bujía puede existir pre detonación que se traduce en knock y puede acarrear consecuencias graves así que recomendables son las bkr6e para sr20 stock bkr7 para turbo o vvl y también hay bkr6e n 11 para vvl más difícil de conseguir pero son las indicadas para un vvl. El término GP es que traen electrodo de platino.
    Naces, creces, corres, te reproduces y mueres. Filosofía de un Nippon.
    NIPPONMéxico!!!

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  3. #22
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    exactamente buen comentario caña ;D

  4. #23
    Staff Nippon México Avatar de the grinch...
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    Bkr6 es la que necesitas bro. Si puede cambiarlas mejor. Yo la.probe 3 años en mi sr20 y ceeo broncas.
    PRONTO DE VUELTA, A ZURCAR LOS CAMINOS DE LA VIDA MI BEBE
    2000 gsr 1993...

  5. #24
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    Pues mi coche de agencia trae platino, por algo nissan las pone stock, bueno esas trae mi SE-R 2011.

  6. #25
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    carnales en colima donde las venden bkr6? porque ya busque en todo manzanillo y nomas no y quiero probar porque mi carro anda burro a mas no poder :/

  7. #26

    Administrador Nippon México

    Avatar de caña
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    En colima la venden en auto partes Jimenez, la japonesa, la agencia, creo salen en 43 pesos c/u
    Naces, creces, corres, te reproduces y mueres. Filosofía de un Nippon.
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  9. #27
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    Gracias carnal, saludos

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  11. #28
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    Cita Iniciado por Vfloresspeect Ver mensaje
    Pues mi coche de agencia trae platino, por algo nissan las pone stock, bueno esas trae mi SE-R 2011.
    Permíteme corregir el dato. Los spec v b16 traen bujías de iridio de agencia. Hace 1 año se las cambié a mi spec por unas de platino y antier que se las volví a cambiar ya estaban todas carbonizadas, estaban provocando que el motor temblara en ralentí y el coche ya no encendía al llavazo. Ahora le volví a poner las OEM de iridio y con eso se corrigió.

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